Tabla de Posiciones: Mercedes 1 y 2, Vettel va en 3, Checo va en 11

La probabilidad de lluvia para la clasificación era únicamente del 30%, pero ni Mercedes ni Ferrarise confiaron y ellos fueron los primeros cuatro monoplazas en salir a pista, y lo hicieron directamente con ultrablandos. Los Force India eran los únicos que se atrevían a no salir con la goma más veloz y lo hicieron con superblandos, pero incluso así podían mantenerse entre los diez primeros en la primera mitad de la Q1.

Pos.	Piloto	Dorsal	Equipo	Chasis	Motor	Tiempo
1	Lewis Hamilton	44	Mercedes	W07	Mercedes	1'12"812
2	Nico  Rosberg	6	Mercedes	W07	Mercedes	1'12"874
3	Sebastian Vettel	1	Ferrari	SF16-H	Ferrari	1'12"990
4	Daniel Ricciardo	3	Red Bull	RB12	Tag Heuer	1'13"166
5	Max Verstappen	33	Toro Rosso	STR11	Ferrari	1'13"414
6	Kimi Räikkönen	7	Ferrari	SF16-H	Ferrari	1'13"579
7	Valtteri Bottas	77	Williams	FW38	Mercedes	1'13"670
8	Felipe  Massa	19	Williams	FW38	Mercedes	1'13"769
9	Nico Hülkenberg	27	Force India	VJM09	Mercedes	1'13"952
10	Fernando Alonso	14	McLaren	MP4-31	Honda	1'14"338
11	Sergio   Pérez	6	Force India	VJM09	Mercedes	1'14"317
12	Jenson Button	22	McLaren	MP4-31	Honda	1'14"437
13	Esteban Gutiérrez	13	Haas	VF-16	Ferrari	1'14"571
14	Romain Grosjean	8	Haas	VF-16	Ferrari	1'14"803
15	Jolyon Palmer	30	Renault	RS16	Renault	1'15"459
16	Daniil  Kvyat	26	Red Bull	RB12	Tag Heuer	1'14"457	[**]
17	Pascal Wehrlein	94	Manor	MRT05	Mercedes	1'15"599
18	Felipe  Nasr	12	Sauber	C35	Ferrari	1'16"663
19	Rio  Haryanto	88	Manor	MRT05	Mercedes	1'17"052
20	Marcus Ericsson	9	Sauber	C35	Ferrari	1'15"635	[*]
21	Carlos  Sainz Jr	55	Toro Rosso	STR11	Ferrari	1'21"956	[***]
22	Kevin Magnussen	20	Renault	RS16	Renault	Sin t'em"o.000

Carlos Sainz tuvo que montar un nuevo juego de ultrablandos para pasar el corte de Q2, lo cual hizo sin problema, pero puso en jaque a un Fernando Alonso que optó por jugársela sin salir a pista y así logró acceder a la segunda manga sin gastar otro juego de gomas.

En los últimos minutos de la Q1 Rio Haryanto golpeó la pared exterior de la curva cuatro y desllantó la goma posterior derecha. Eso imposibilitó que otros pilotos mejorasen y los dos Renault, losSauber y los Manor quedaron eliminados en la primera manga.

Uno de los Renault, no obstante, ni siquiera tomó salida en la clasificación, pues el accidente de los Libres 3 de Kevin Magnussen le imposibilitó poder participar y saldrá mañana desde el pitane. Al final de la Q1 vimos cómo cada vez más paraguas se desplegaban entre los aficionados canadienses y los equipos mostraban su cara de preocupación por si la lluvia terminaba cayendo sobre el asfalto.

El drama llegó en la fase inicial de la Q2, donde Sainz provocó una bandera roja al colisionar contra el muro interior de la recta de meta al haber patinado en la salida de la última chicane e impactar contra el Muro de los Campeones.

Los Mercedes demostraron que están a otro nivel cuando ambos marcaron un 1:13.0 con neumáticos ultrablandos usados. Sacaron así más de medio segundo a todos sus rivales. La pelea por la Q3 estaba servida y la diferencia entre ser sexto y 14º era de menos de medio segundo.

Alonso pudo completar su mejor vuelta del fin de semana en el momento clave y así logró marcar el 10º mejor tiempo de la Q2 y conseguir acceso a la Q3, cosa que Jenson Button no pudo. Nico Hülkenberg en el último segundo desplazó a su compañero de equipo y Sergio 'Checo' Pérez se quedó fuera del corte. Junto con él, Daniil Kvyat, Button, Esteban Gutiérrez, Romain Grosjean y Sainz.

Como viene siendo habitual, el primero de los dos intentos que los pilotos realizan en Q3 suele ser el más rápido y costaba creer que alguien podría superar el 1:12.812 de Lewis Hamilton. El británico se sacó de la nada un tiempo estratosférico para conseguir su quinta Pole en Canadá.

Nico Rosberg, sin embargo, se quedó solo a 62 milésimas por detrás del #44. Otra gran vuelta era la de Max Verstappen, que superaba a su compañero de equipo y a los dos Ferrari también. Sólo salieron ocho pilotos en los primeros minutos y Alonso fue el más lento de ellos.

Después todos regresaron a boxes para cambiar gomas y volver a tener un último intento. Los únicos que lograron mejorar fueron Sebastian Vettel, que acabó tercero, y Daniel Ricciardo, que superó a su compañero de equipo y saldrá en segunda fila con el alemán de Ferrari.

Rosberg cometió un error en la primera curva de su última tentativa y se quedó sin opción de mejorar el crono de Hamilton, que finalmente fue el más veloz. Por detrás de los Mercedes, Red Bull y Ferrari, Valtteri Bottas, Felipe Massa, Hülkenberg y Alonso cerraron el orden de la Q3. CarandDriverTheF1.com