Un problema mecánico le ha costado a Fernando Alonso la participación en los Libres 2 del Gran Premio de Abu Dabi. Su F14 T ha dicho basta cuando apenas se hallaba en la segunda vuelta y los mecánicos no han hallado la solución a tiempo para regresar a pista. Kimi Räikkönen ha sido séptimo.
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Force India sigue sin confirmar al segundo de sus pilotos, aunque Sergio Pérez da por hecho que todas las cuestiones burocráticas se resuelvan pronto para que la renovación se haga oficial. El piloto mexicano se ha mostrado orgulloso de su primera temporada con el equipo de Vijay Mallya donde cree haber hecho un buen trabajo aunque siempre hay mucho que mejorar.
“Cuando era pequeño, Michael Schumacher con la rossa era mi mayor ídolo. Ahora, para mí, es un enorme honor tener la posibilidad de pilotar un Ferrari. Ya tuve un primer ensayo de lo que es el espíritu Ferrari cuando conquisté la primera victoria en Monza de 2008, con un motor de la casa del Cavallino Rampante. La Scuderia tiene una gran tradición en este deporte y estoy extremadamente motivado para ayudar al equipo y volver a lo más alto. Daré el corazón y el alma para hacer que esto suceda”.
Se acabó el amor, se acabó la paciencia, se acabó el crédito. Ferrari comunicaba ayer lo que ya hacía semanas, meses, que se gestaba: el divorcio consensuado de la Scuderia y Fernando Alonso, después de cinco años de relación infructuosa, y la consiguiente contratación de su relevo, Sebastian Vettel, por tres temporadas.
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- La Scuderia confirma que Alonso no seguirá con ellos la próxima temporada
El piloto francés Jules Bianchi, que sufrió un grave accidente durante el pasado Gran Premio de Japón, salió del coma inducido en el que se encontraba, aunque su estado sigue siendo "crítico", informó este miércoles su familia, y precisó que fue trasladado a un centro hospitalario de Niza, en el sureste francés.
El equipo Marussia no disputará finalmente el Gran Premio de Abu Dabi después de que sus últimos esfuerzos no hayan prosperado. La escudería de Banbury esperaban seguir los pasos de Caterham y poder competir en la última ronda de la temporada 2014, que se disputa en el trazado de Yas Marina, después de haber entrado en concurso de acreedores recientemente.
Alonso dice adiós a Ferrari tras una decisión que se tomó de "común acuerdo", según anunció la "Scuderia".
Recientemente parece haber surgido posibles compradores para el equipo Caterham, después de que los de Leafield hayan conseguido recaudar más de un millón de libras en 48 horas gracias a su proyecto de recolecta de fondos. La escudería tiene como objetivo llegar a los 2,35 millones para poder competir en el Gran Premio de Abu Dabi, que se celebrará el próximo 23 de noviembre y supondrá el punto y final de esta temporada.
McLaren echará el resto en Abu Dhabi. Dos nuevos coches volarán la próxima semana hacia el Emirato, un MP4/29B, uno de los coches actuales con la aerodinámica muy modificada, dicen que empleando nuevos conceptos, surgida de los estudios de Peter Promodou, el nuevo responsable aerodinámico de McLaren y que ha firmado la aerodinámica de los Red Bull estos últimos años.
Un anuncio está a punto de descongestionar el mercado de la Fórmula 1 y su flujo de intereses comerciales, laborales y políticos para 2015. «McLaren ficha a Alonso», «Alonso se une a McLaren» o incluso «Fernando regresa a casa» podrían ser los titulares del comunicado que prepara la escudería inglesa para hacer oficial en breve el secreto a voces: el español pilotará un McLaren en 2015.
Sebastian Vettel necesita esperar tener un Ferrari espectacular la próxima temporada, según ha indicado Flavio Briatore, antiguo jefe de la escudería Renault. Cuando la llegada de Fernando Alonso a McLaren-Honda se anuncie finalmente, la Scuderia tendrá vía libre para anunciar el esperado (y poco sorprendente) fichaje del alemán por los de Maranello.
Christian Horner ha criticado al equipo Mercedes por seguir bloqueando los intentos por conseguir una descongelación del desarrollo de los motores para 2015. El inglés sigue al frente de Red Bull, escudería que ha ganado los últimos cuatro títulos mundiales y que ha visto terminada su racha por los alemanes. En Brasil, los de Milton Keynes se aseguraron matemáticamente la segunda plaza en el Mundial de Constructores, y Horner indicó que es el mejor resultado posible dada la superioridad del motor de Brackley.
Graeme Lowdon sigue pensando que el equipo conocido como Marussia puede continuar en la F1, quizás incluso en el Gran Premio de Abu Dabi. El inglés, que era el presidente y el director deportivo de la escudería de Banbury, ha insistido en que el interés de algunos inversores sigue intacto. Los administradores decidieron cerrar el negocio el viernes pasado y despedir a más de 200 empleados. En ese momento, señalaron que "por desgracia, no se ha podido alcanzar ninguna solución para permitir al negocio seguir en su estado actual".
(EUROPA PRESS) - El piloto alemán de Fórmula 1 Nico Rosberg (Mercedes) ha asegurado, tras conseguir la victoria en el Gran Premio de Brasil, que "fue un gran fin de semana después de un día difícil en Austin" donde cometió un error que le costó el triunfo en favor de su compañero y máximo rival por el título Lewis Hamilton.
Nico Rosberg le exige un esfuerzo más a Hamilton. El último. El alemán ganó en Brasil, su quinta victoria del curso, pero tal vez eso no sea suficiente. El inglés, segundo en Interlagos y pegado a su compañero,será campeón si acaba segundo en Abu Dabi, última prueba del Mundial 2014 y que vale doble en puntuación. Hamilton tiene 17 puntos de ventaja. Fernando Alonso fue sexto en Sao Paulo.
