sábado, 15 de abril de 2017
Tabla de Posiciones: Mercedes; ferrari y Red Bull domiman las tres primeras líneas de salida

Vettel 3o en la parrilla, por 4 décimas de desventaja

Alonso: Fallas en el motor lo relegan a la posición 15

Mercedes, Toto Wolff: "El margen entre Mercedes y Ferrari es mínimo"

Hamilton sobre posibilidad de que Alonso llegue a Mercedes: "No va a ocurrir"

La sorprendente retirada de Nico Rosberg obligó a Mercedes a reaccionar rápido para sustiturle. Valtteri Bottas fue el hombre elegido, pero el contrato del finlandés expira al final de la presente temporada.
Hamilton no quiere ordenes de equipo

“En Ferrari las ordenes de equipo son normales y viene sucediendo desde hace muchos años. Pero con nosotros no va a pasar eso. Y no quiero que suceda”, recoge en declaraciones la emisora finlandesa MTV.
Ricciardo: “No he firmado nada con Ferrari”

Hasta oídos del propio piloto ha llegado la noticia. Pero de momento Ricciardo niega cualquier vinculación con el “Cavallino Rampante”: “No, no he firmado nada con Ferrari”, declaró desde el paso de Sakhir para la televisión italiana Sky.
Button sustituirá a Alonso en el Gran Premio de Mónaco
"Estoy emocionado por este regreso puntual a las carreras de Fórmula Uno y no podía imaginar un lugar mejor para el regreso que mi hogar por adopción: el Gran Premio de Mónaco", dijo el piloto de 37 años en un comunicado en la antesala del Gran Premio de Bahréin.
Alonso no correra Monaco para participar en la Indy 500

Nico Hulkenberg corrió en las 24 Horas de Le Mans en 2015 y es el caso más equiparable al del piloto asturiano, aunque el alemán considera que su situación fue completamente diferente. “No me marché de la Fórmula 1 como él. No lo hubiera hecho si tuviera que perderme una carrera, especialmente Mónaco. No sé mucho sobre IndyCar, pero nunca ha pilotado esos coches en óvalos. ¿Crees que puedes llegar y ganar tan fácilmente? Parece un gran desafío, pero a Alonso le gusta”, declaró el piloto de Renault.
Ecclestone propone bajar el canon de los Grandes Circuitos

Ante esto, ahora Bernie tiene otra solución para Liberty Media: bajar el canon de los Grandes Premios. “Lo único que sería bueno para todos sería que cobraran a los promotores mucho menos dinero. Hice varios acuerdos comerciales buenos. Pagan mucho dinero y la mayoría no hacen dinero, todo lo contrario”, declara el inglés en motorspor.com.
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