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sábado, 25 de agosto de 2018

Mercedes y Ferrari montan su tercera especificación de motor en Spa

- Fabricantes y clientes ruedan con la tercera especificación en Bélgica
- Valtteri Bottas y Nico Hülkenberg saldrán desde la parte de atrás de la parrilla

Tanto Mercedes como Ferrari montan este fin de semana en Spa-Francorchamps su tercera especificación de motor del año. Como avanzábamos ayer, el hecho de que Valtteri Bottas use la unidad de potencia nueva le hará salir desde la parte trasera de la parrilla el domingo, igual que Nico Hülkenberg.

viernes, 10 de agosto de 2018

Verstappen desvela que Honda tendrá "un nuevo motor" en 2019

- Max Verstappen asegura que no está preocupado por las roturas de Honda
- La unidad de potencia del año que viene será diferente, según el neerlandés
- Honda no ha querido revelar la fecha de introducción de su nueva especificación

Max Verstappen no está preocupado por las continuas averías que han sufrido las unidades de potencia Honda en 2018. El piloto holandés asegura que el año que viene será "un nuevo motor", por lo que deposita toda su confianza en los japoneses para dar un paso adelante y pelear por títulos en 2019.

sábado, 16 de septiembre de 2017

Toro Rosso rompe con Renault y cambia a motores Honda

- Primera de las confirmaciones que ha habido este viernes
- Toro Rosso usará motor Honda a partir de 2018.

McLaren rompe con Honda y realiza acuerdo con Renault para sus motores del 2018

- McLaren correrá con motores Renault en 2018, 2019 y 2020
- Tendrá el mismo trato que Renault Sport y Red Bull Racing
- McLaren lamenta el divorcio con Honda; creen que es lo mejor

sábado, 5 de septiembre de 2015

Mercedes prueba su motor base para 2016 en los entrenamientos libres

El equipo Mercedes AMG probó ayer en los entrenamientos libres del Gran Premio de Italia la primera configuración del motor con el que disputarán la próxima temporada 2016. Gracias a la introducción de siete tokens, en la marca germana decidieron recopilar los primeros datos sobre rendimiento y fiabilidad antes de centrarse en extraer más potencia del MGU-H y el MGU-K a lo largo del invierno, tal y como confirmó recientemente Andy Cowell, su director técnico.