Son ya muchas las ocasiones en las que se han planteado la posibilidad de tener que cubrir de alguna forma la cúpula de los monoplazas tras los incidentes sucedidos los últimos años en los que lamentablemente fallecieron Jules Bianchi y María de Villota. Parece que el tema se ha reavivado en los últimos días y así lo ha informado Alex Wurz, presidente de la GPDA. sábado, 30 de enero de 2016
Los pilotos piden cockpit cerrados para 2017
Son ya muchas las ocasiones en las que se han planteado la posibilidad de tener que cubrir de alguna forma la cúpula de los monoplazas tras los incidentes sucedidos los últimos años en los que lamentablemente fallecieron Jules Bianchi y María de Villota. Parece que el tema se ha reavivado en los últimos días y así lo ha informado Alex Wurz, presidente de la GPDA. El VJM09 de Force India pasa los 'crash-test'
La pretemporada 2016 está a punto de comenzar y, a diferencia del año pasado, la formación de Vijay Mallay llegará con su Force India que superado las pruebas de homologación de la FIA y podrán asistir a las dos jornadas de test en Barcelona. Aunque el equipo asentado en Silverstone no ha confirmado la fecha de presentación de su nuevo VJM09, lo más seguro es lo presenten el mismo 22 de febrero al igual que otros muchos equipos.Claire Williams: En 2016, debemos recortar la diferencia con Ferrari
La temporada 2015 de Williams finalizó con sensaciones agridulces. La nota positiva fue el hecho de estar en la parte delantera de la parrilla por segundo año consecutivo pese a tener el quinto presupuesto más alto del mundial de Fórmula 1, pero el aspecto negativo fue el peor rendimiento del monoplaza con respecto a 2014, lo que supuso que se convirtieran en la tercera escudería más potente, siendo superada por Ferrari, que también ocupó el puesto de alternativa a Mercedes, los dominadores del campeonato.
Ferrari luchará con Mercedes por el título de 2016
Jacques Villenueve ve al equipo Ferrari en disposición de luchar junto a Mercedes AMG por el Campeonato del Mundo del 2016. Tras erigirse como la principal alternativa al dominio de las flechas plateadas durante la pasada temporada, en la escudería del Cavallino preparan una importante evolución para su nuevo proyecto 667 que debería permitirles romper con la supremacía de Lewis Hamilton y traducir el “buen ambiente” entre pilotos e ingenieros de una aspiración constante a la batalla por las victorias, según explica el expiloto canadiense. Rosberg: "Estamos para ganar carreras para Mercedes"
Mucha tinta ha corrido sobre la relación entre Nico Rosberg y Lewis Hamilton. Grandes Premios como los de Mónaco 2014 o Bélgica 2014 no generaron una buena imágen. Sin ir más lejos, Rosberg estaba molesto en el Gran Premio de Estados Unidos de esta pasada temporada tras ganar el campeonato su compañero, pero el alemán entiende la necesidad de esa rivalidad.
Berger: Rosberg ha tenido la mala suerte de coincidir con Hamilton de compañero
El dominio que ha impuesto el equipo Mercedes desde el cambio de normativa en la temporada 2016 tan sólo lo ha podido aprovechar Lewis Hamilton, que se ha llevado los dos últimos Campeonatos del Mundo. Su compañero de equipo,Nico Rosberg, ha estado siempre un paso por detrás y se ha visto ensombrecido por el talento del piloto británico.Wolff: "Preocupa que Vettel se beneficie de la lucha entre Hamilton y Rosberg"
En Mercedes tienen los ojos firmemente puestos en Ferrari esta temporada. El fabricante alemán ha dominado claramente los dos primeros campeonatos de las nuevas unidades de potencia híbridas V6, pero Ferrari poco a poco ha ido cerrando la brecha y se han puesto como objetivo asaltar el título en 2016.Irse a Ferrari como reserva, lo más arriesgado que hizo Gutiérrez
Esteban Gutiérrez no ha dudado en afirmar que convertirse en piloto reserva de Ferrari tras dos años de titular con Sauber fue el mayor riesgo que ha tomado en su carrera. Sin embargo, aún consciente de que estaría a la sombra de Sebastian Vettel y Kimi Raikkonen, el mexicano aceptó el reto y el nuevo rol que, finalmente, ha desembocado en un asiento como titular en el equipo Haas un año después por la colaboración estrecha del equipo estadounidense con la Scuderia.El GP de Estados Unidos conocerá su futuro a finales febrero
El presidente del Circuito de las Américas, Bobby Epstein, reconoció el pasado mes de noviembre que estaba muy preocupado por el futuro del Gran Premio de Estados Unidosdespués de que el Gobierno de Texas anunciara significativos recortes en la contribución al circuito para estar en el calendario de la Fórmula 1. Ecclestone busca en 2016 montar neumáticos resistentes
El invierno es la época de cambiar las cosas. Por este motivo, hay un cierto revuelo generalizado, que afecta a las ruedas y la protección de la cabeza de los pilotos. En cuanto a lo primero, sobrevuela la idea de regresar a los neumáticos resistentes que algunos nostálgicos tanto añoran y que los corredores, adictos a la velocidad, tanto reclaman, y en cuanto a lo segundo, se tantearán algunas de las soluciones propuestas. De todas formas, nada quedará confirmado hasta que se vean las reacciones de los que estarán en cada una de las reuniones donde se tratarán estos temas.
lunes, 30 de noviembre de 2015
Rosberg gana en Abu Dhabi, afianza la mejor temporada de un equipo en F1
Acababan los preparativos de la carrera y se veía como el neumático súper blando era el que reinaba en la parrilla, a excepción de Sebastian Vettel –con evidentes intenciones de remontada- y los tres últimos en parrilla: Ericsson, Grosjean (penalizado) y Roberto Merhi (desde el Pit Lane), mientras Pirelli recomendaba estrategia a 2 o 3 paradas en su defecto.Tabla de Posiciones, Rosberg gana, Checo quinto
Victoria de Nico Rosberg en el Gran Premio de Abu Dabi 2015. Tercera consecutiva del piloto alemán que ha conseguido mantener a raya a Lewis Hamilton, segundo. Mercedes ha protagonizado la mejor temporada de la historia de un equipo de Fórmula 1. El último puesto del podio ha sido para Kimi Raikkonen, en la temporada en la que Ferrari ha vuelto a ser competitivo después de unos años complicados.|
Pos
|
Piloto
|
Escudería
|
Tiempo
|
Puntos
|
Vueltas
|
|
1
|
Nico Rosberg
|
Mercedes
|
1:38:30.175
|
25
|
55
|
|
2
|
Lewis
Hamilton
|
McLaren
|
+8.271
|
18
|
55
|
|
3
|
Kimi Räikkönen
|
Ferrari
|
+19.430
|
15
|
55
|
|
4
|
Sebastian Vettel
|
Ferrari
|
+43.735
|
12
|
55
|
|
5
|
Sergio Pérez
|
Force India
|
+63.952
|
10
|
55
|
Rosberg: Estoy emocionado por cómo ha ido el final de temporada
Tercera victoria consecutiva y final de temporada inmejorable para un Nico Rosberg que empezó a certificar su victoria ayer al mediodía con la sexta Pole consecutiva del año. El germano, desde el GP de Estados Unidos, está en estado de gracia, y hoy Lewis Hamilton ha sido incapaz de ponerle en peligro real.
Räikkönen: La velocidad ha estado este año, pero también los fallos
A pesar de que la última carrera de la temporada no ha sido un Gran Premio aburrido y escaso de emoción y lucha, las tres primeras posiciones se han mantenido en el mismo orden en el que se registraron ayer en la clasificación, con los dosMercedes liderando y Kimi Räikkönen terminando por detrás de ellos.
Force India, Sergio Pérez: Genial acabar la temporada de esta manera
Fantástica manera de poner el broche final a una temporada exitosa para Force India. Sus dos pilotos no solo han logrado puntuar, sino que además han mostrado su verdadero potencial que han ido evolucionando a lo largo del año. Sergio Pérez ha sido capaz de colarse entre los cinco primeros, mientras que Nico Hülkenberg alcanzó el séptimo puesto en una carrera marcada por sus incontables duelos con sus rivales.
Vettel: Ha sido un gran año, pero espero batir a Mercedes en 2016
Sebastian Vettel ha reconocido estar “satisfecho” después de haber materializado una impecable remontada desde la decimoquinta hasta la cuarta posición en el Gran Premio de Abu Dabi. Partiendo de inicio con los neumáticos blandos, el germano ha optado por desarrollar una estrategia a dos paradas para atacar con los neumáticos superblandos en el último stint de carrera y situarse así a las puertas de un podio al que sí ha subido su compañero de equipo, Kimi Räikkönen.
sábado, 28 de noviembre de 2015
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